También conocido como USAF Project 1794, o WS-606A, Project Silver Bug fue creado por la Fuerza Aérea con un propósito: crear un platillo volador infalible. Para ello, contrataron a una empresa canadiense con sede en Ontario, llamada Aircraft Limited. Así, comenzaron la creación de una nave de despegue y aterrizaje vertical y alcanzar velocidades máximas de competición a más de 3,000 metros de altura.
Proyecto Silver Bug y una nave avanzada
El informe oficial mostró que el Proyecto Silver Bug fue cancelado en septiembre de 1961, principalmente debido a problemas al volar a gran altura. Sin embargo, desde 1955, ya se sospechaba que se había utilizado tecnología extraterrestre. Por tanto, para muchos, su descalificación no fue más que una confirmación de este rumor.
Muchos investigadores expresaron sus dudas sobre el informe de desclasificación del Archivo Nacional, porque antes de esto, el gobierno no dio ninguna respuesta sobre el proyecto. Esto aumentó la incertidumbre sobre su creación.
¿Cuál era su objetivo real? ¿Por qué se canceló el proyecto? Existen muchas versiones de esto, algunos creen que hubo una serie de accidentes fatales durante esos experimentos que se llevaron a cabo de forma consecutiva. Esto sugiere que el prototipo de la nave era tan peligroso que el personal entró en pánico. Otras teorías sugieren que se utilizó tecnología extraterrestre o incluso se utilizó energía Vril.
En 1922, el Dr. Winfried Otto Schumann, profesor de la Universidad Tecnológica de Munich, que descubrió el efecto de resonancia del sistema tierra-aire-ionosfera, conocido como ondas Schumann, desarrolló un prototipo de nave espacial circular con energía Vril.
Tripulación: 2
Capacidad: 1 observador / ingeniero
Diámetro: 18 pies (5.5 m)
Altura: 3 ft 6 in (1.07 m)
Área del ala: 254 pies cuadrados (23.6 m2)
Peso en vacío: 3,000 lb (1,361 kg)
Peso máximo de despegue: 5,560 lb (2,522 kg)
© Crédito de la imagen: Wikimedia Commons
Según algunos expertos, se trata de una energía vital concentrada en el interior de cada planeta, con facultades ilimitadas y que puede ser disciplinada y utilizada como combustible para todo tipo de máquinas.
Platillos voladores terrestres
Aunque el disco tripulado se estrelló durante su vuelo inaugural, otra versión más avanzada de cinco metros llamada “RFZ-2” voló con éxito. Este barco fue adquirido en 1944 por la División E-IV SS del Tercer Reich de Hitler.
Estos barcos se combinaron con sistemas turborreactores antigravedad y propulsión convencional. Por lo tanto, podrían elevarse verticalmente. Aunque este y otros diseños más avanzados se desarrollaron con éxito, se ganaron una mala reputación por dedicar más tiempo al mantenimiento que al funcionamiento.
Pero los diseños de Vril antigravedad mostraron mucha más eficiencia. Se trataba de enormes giroscopios que tenían la peculiaridad de levitar mediante la generación de sus propios campos gravitacionales. Sus principales características eran que podía realizar giros de hasta 90 grados, además de poder alcanzar velocidades de 12,000 kilómetros por hora en ángulo recto sin ninguna sensación de movimiento o inercia.
Durante mucho tiempo, el Proyecto Silver Bug fue considerado una leyenda urbana. Sin embargo, cada vez salen a la luz más archivos desclasificados, que dicen la verdad sobre el tema OVNI y las construcciones terrestres desarrolladas con sus tecnologías.
